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不影响越野稳定性！全新丰田普拉多将推四缸柴油+48V轻混动力系统_我的网站
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[ 资讯] 近日，丰田官方表示，将对全新普拉多柴油版车型进行动力升级，将会搭载2.8T四缸柴油发动机+48V轻混系统，并表示，电气化的升级绝不会影响到车辆的在极端越野环境下的性能表现。据悉，新车将于8月份海外交付。根据规划，丰田普拉多(参数|询价)的柴油轻混系统与丰田旗下Hilux采用相同的动力总成，将会搭载2.8T涡轮增压四缸柴油发动机并加入48V混动系统；48V电机将可提供16马力与65牛·米的扭矩，可在车辆急加速和发动机启停状态下提供额外的动力，该系统同样拥有动能回收功能，会带来更加顺滑的动力体验，燃油经济状况也将优化，并小幅提升越野性能。丰田官方表示，MHEV与雅力士、卡罗拉、C-HR和普锐斯等车型使用的HEV混合动力相比，在结构上不需要为电动化装置提供太多空间，这种结构占用的现有平台的空间更少，意味着车身和传动系统都不需要大的修改。 讯 据国家能源局消息，8月5日—9日，首期亚太经合组织（APEC）清洁能源高级研修班在福州举办。 本次研修班以“清洁能源发展的创新实践”为主题，聚焦新型电力系统建设、新能源技术创新、数智技术应用、多种灵活性资源、绿色业态融合等议题，通过专题报告、经济体案例分享、小组研讨、现场参访等形式，分享中国能源转型的实践经验与治理智慧，加强各经济体交流互鉴，助力各方提升清洁能源发展能力，为亚太绿色发展注入新动能。
B | 同时，该系统也绝不影响普拉多在极端条件和崎岖地形下越野性能表现；此外，电机的安装位置相对“较高”并做了大量的防水处理，这样可以让新车依旧拥有700毫米的涉水深度。
C | （文/ 毕业）
。 作为2026年APEC中国年能源领域重要系列活动之一，本次研修班是落实2026APEC中国年能源主题和优先事项的自主贡献能力建设项目，由国家能源局协调支持，国家能源集团、华北电力大学联合主办，旨在为APEC经济体搭建开放共享的清洁能源能力建设平台，促进深化清洁能源务实合作，共筑普惠、创新、协同的亚太能源共同体。来自APEC12个经济体的30余名政府官员、研究机构与能源企业代表参加本次研修班。版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。 。
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Published on:16:02:11
